中山[本地] 候车亭型号齐全

＜p＞ . ＜/p＞ ＜p＞ 中山候车亭功能特点介绍： 中山候车亭息近距视觉效果好，息画面更为精准。中山候车亭画面内容更换方便。候车亭广告宣传一般都是可拆卸的，更换广告内容只需要更换内容版面。大多数户外广告牌都是画面和支架一体化，要更换画面非常复杂，而候车亭广告发布可以更具不同的客户需求，定期更换文字图案，广告发布灵活。候车亭广告宣传有超近距离的特点。候车亭是相对封闭的一个区域，人们在等候公车的时候，被局限于这个狭小区域，这个时候往往是会很自然的主动观察周边相关息，以消遣等候公车的无聊时间。这个时候，印刷精美，内容生动的候车亭广告正是乘客的 选择。近距离的广告牌不但能带来视觉冲击力，也会给乘客留下持久的影响。 ＜/p＞

＜p＞ ＆nbsp；1.＆nbsp； 中山候车亭一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，中山候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的中山候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般中山候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，顶棚材料通常为夹胶玻璃、钢化玻璃、PC耐力板、有机玻璃、阳光板、耐力板及钢结构镀锌板等。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一，常规采用镀锌方管，并根据中山候车亭的大小来定制长度和宽度。 ＜/p＞ ＜p＞ 立柱多采用不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，采用不锈钢材料制作的中山候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的中山候车亭色彩则较为美观、多样。由于立柱是承载着整个中山候车亭的重量，所以，这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。立柱下面连接的是地脚板，地脚板是为了固定立柱的，所以立柱与地脚板连接的焊缝一定要非常坚固，少要达到6mm高。仅仅焊接还是不够的，地脚板与立柱四周还要分别使用三角钢板抗体加固，以保证立柱的坚固。也有用隔板来代替广告灯箱的。 ＜/p＞

公司专业制作户外中山候车亭 现在中山候车亭不再是像以往的中山候车亭那样单调且简陋。更注重了在功能上的要求。一座美观、大方、实用的新型公交中山候车亭，落成在城市大道两边由东往西或由南向北。每座新型中山候车亭的造价根据客户的不同要求价格也不一样，和老式中山候车亭的价格差不多；由于该公交站已改建成港湾式双排站台，两座并排排列、新旧不同的中山候车亭形成了强烈的反差。新型中山候车亭以墨绿为主色调，给人柔和、温馨之感，相比以为主色调的老式中山候车亭更为舒适、美观、大方；新型中山候车亭顶部采用斜拉式，较之老式中山候车亭的平顶显得错落有致，新型中山候车亭顶棚较老式中山候车亭要宽许多，能更好地为候车的乘客遮阳避雨；新型中山候车亭内还增加了三张简易座椅，可为年老或走累了的乘客提供休息的便利，较之老式中山候车亭更为人性化。公交中山候车亭作为城市公交系统的重要组成部分，是城市的重要窗口和名片，在日常生活中扮演着重要的角色。在设计时既要考虑中山候车亭的美观更要人性化。